刮刀鏈傳動(dòng)鏈條斷鏈關(guān)鍵有二種狀況:一是超強(qiáng)力斷鏈，二是疲憊破裂。前面一種在實(shí)際上中發(fā)覺具體表現(xiàn)為運(yùn)輸全過程中出現(xiàn)大中型臟物卡在某處,，導(dǎo)致傳動(dòng)鏈條帶沒動(dòng)，機(jī)器設(shè)備還要運(yùn)行,，異速器維護(hù)延遲時(shí)間,，傳動(dòng)鏈條硬扯斷；而后面一種因?yàn)楸韺訕?gòu)造產(chǎn)生物態(tài)變化,，長(zhǎng)期的運(yùn)輸,，損壞造成出現(xiàn)裂縫，裂縫慢慢擴(kuò)張,，最終組織中的滾子軸承掉下來僅剩軸和軸套在滑軌上再次往復(fù)式運(yùn)行,，承受能力變?nèi)酰p載時(shí)導(dǎo)致傳動(dòng)鏈條疲憊破裂,。

        由于現(xiàn)如今絕大多數(shù)的工業(yè)設(shè)備全是用電量的,，因此他們中都是設(shè)定有過電維護(hù)，埋刮板輸送機(jī)毫無(wú)例外,。有效的過電維護(hù)能夠避免因電流量過大而對(duì)機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致受損,，維護(hù)皮帶輸送機(jī)的一切正常工作 。埋刮板輸送機(jī)的超重分成不斷超重和短時(shí)間或稱瞬間超重二種,，前一種狀況不是容許的,，也不太可能長(zhǎng)期性不斷下來；第二種狀況則非常復(fù)雜,，因某類暫時(shí)性常見故障產(chǎn)生短時(shí)間超重是經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生的,。但倘若不妥善處理得話，要不發(fā)展趨勢(shì)成不斷超重,，要不自主清除后皮帶輸送機(jī)立刻恢復(fù)過來工作中,。

        如果沒有獨(dú)特狀況，不必負(fù)荷泊車,。一般應(yīng)在終止投料后,，關(guān)機(jī)槽體原材料基礎(chǔ)卸空時(shí)再泊車。如載運(yùn)送滿時(shí)產(chǎn)生緊急停車后的起動(dòng),，埋刮板輸送機(jī)生產(chǎn)廠家務(wù)必先升級(jí)動(dòng)多次或適當(dāng)清除機(jī)槽體的原材料,。這對(duì)MC型和MZ型至關(guān)重要，下料可開啟彎折段的下觀查后蓋板開展若有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)組成一條生產(chǎn)線,，啟動(dòng)先要啟動(dòng)最終一臺(tái),，其志逐臺(tái)向前啟動(dòng)，泊車次序應(yīng)與起動(dòng)次序反過來,。這也可采用家用電器連鎖加盟操縱,。運(yùn)作全過程中應(yīng)堅(jiān)決杜絕鋼件、塊狀硬塊、臟物等滲入皮帶輸送機(jī)內(nèi),，以防損害機(jī)器設(shè)備或?qū)е聞e的安全事故,。留意維持全部滾動(dòng)軸承和驅(qū)動(dòng)器一部分優(yōu)良潤(rùn)化，但應(yīng)留意刮刀傳動(dòng)鏈條,、支撐點(diǎn)滑軌及頭輪,、導(dǎo)輪等構(gòu)件不可擦抹潤(rùn)滑脂。

        換句話,，短時(shí)間超重并不等于一定要安全事故,，因此這樣的事情下埋刮板輸送機(jī)并不是一定要終止工作中。但過電流量維護(hù)不太可能去分辨和鑒別這一點(diǎn),，要是負(fù)荷電流量一升高到要求的規(guī)定值,，埋刮板輸送機(jī)就馬上終止工作中，這盡管操縱了埋刮板輸送機(jī)將會(huì)出現(xiàn)的不斷超重的不良影響,，另外也限定了穩(wěn)步發(fā)展的結(jié)果轉(zhuǎn)換的概率,。