對于埋刮板輸送機來說,，托輥是它的核心部件之一，輸送過程的穩(wěn)定,，輸送效率很大程度上都是有它決定的,。從生產(chǎn)廠家的角度來說，托輥的一些基本性能指標還是可以做到的,，但并沒有涉及到關(guān)鍵技術(shù),。埋刮板輸送機中托輥的性能指標包含了托輥的外圓徑向圓跳動、軸向載荷,、軸向竄動,、跌落試驗等，這些指標的技術(shù)含量較低,，但并不是托輥生產(chǎn)中的的關(guān)鍵技術(shù),。

    如果埋刮板輸送機的溜子還處于運轉(zhuǎn)過程中，是嚴禁檢修的,；必須先讓設(shè)備溜子上的物料運完,，然后關(guān)閉電源，閉鎖開關(guān),，懸掛停電牌,，將開關(guān)上鎖或設(shè)專人看護，并按規(guī)定懸掛控制按鈕,。在埋刮板輸送機檢修過程中,，溜子需運轉(zhuǎn)時必須打開車信號，待收到回復信號,，并巡檢設(shè)備,，確認溜子上無人員及運轉(zhuǎn)無異常情況時，方可開機,。對于機器中的一些重要部分必須指定人員負責維護,，比如液力偶合器，必須使用符合設(shè)計要求的油液或經(jīng)過正式鑒定的難燃液,。

    在物料輸送過程中,，埋刮板輸送機依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力來作業(yè)的，將刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力合成之后,，就足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量,，使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續(xù)的料流向前移動,。由此判斷,，埋刮板輸送機具有體積小,、密封性強、剛性好,、工藝布置靈活,、安裝維修方便，并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點,。另外,，設(shè)備的類型也有很多，埋刮板輸送機價格可以滿足不同工況下不同物料的輸送要求,，MS單排鏈埋刮板輸送機就是其中之一。

    所謂的關(guān)鍵技術(shù)之一就是托輥的制造精度,，在過去都是利用鑄鐵軸承座的方法,，在托輥管體兩端加工臺階孔，過盈壓裝生產(chǎn)而成的,。但經(jīng)過改進之后,，都逐步使用沖壓軸承座，托輥管體兩端加工出小臺階孔,，并利用二氧化碳氣體保護焊接生產(chǎn),。但這兩種生產(chǎn)工藝都不能保證每個托輥兩端軸承位置的同軸度保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，不僅僅使得托輥的旋轉(zhuǎn)阻力較大,，還由可能會嚴重影響埋刮板輸送機軸承的使用壽命,。除了精度外，防腐耐磨也是托輥管體的核心技術(shù),，這是延長托輥使用壽命的基礎(chǔ),。只有對其做好防腐耐磨措施，才能在埋刮板輸送機輸送物料的過程中,，托輥管體才不會過早的失效,，使得零部件能夠更加耐用一些。

    所有不參與直接檢修埋刮板輸送機的工作人員必須遠離檢修現(xiàn)場,，檢修人員所有作業(yè)應在安全地點進行,。如需起吊物件時，應由專人指揮,，專人負責起吊,，起吊工具必須符合安全規(guī)程要求，確保安全,。埋刮板輸送機檢修完畢后,，要在安全設(shè)施齊全、可靠的條件下試運轉(zhuǎn),，確保無問題后,，方可結(jié)束檢修,；同時還必須將控制開關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開現(xiàn)場，到底為止埋刮板輸送機的日常檢修工作才算結(jié)束,。